Vsebina
Výber záhradného vybavenia je zodpovedný podnik. Na trhu je veľa modelov, všetky rôzne parametre. Preto je také dôležité zistiť, čo je pre vás vhodné. A aby som sa pri výbere mýlil, pretože také mini auto vám bude slúžiť viac ako jeden rok. Ísť!
V súčasnosti sú najobľúbenejšie ultraľahké a ľahké 20-kilogramové stroje, ktoré sa často nazývajú kultivátory mini modulu, najobľúbenejšie. Ich hlavnou výhodou je prenosnosť: dokonca aj slabí a starší ľudia môžu vyzdvihnúť takýto prístroj a preniesť ho z miesta na miesto, sú celkom umiestnené do kufra auta. Boli to títo kultivujúci, ktorých testovali odborníci časopisu "Záhradné náradie" Séria "Spotrebiteľ". Na základe výsledkov testov zverejňujeme rating a recenzie.
Tabuľka predstavuje porovnávacie charakteristiky kultivujúcich rôznych typov.
Charakteristický
Toto je najťažší kultivátor zo všetkých prezentovaných v našom teste. Má tiež najväčšiu šírku spracovania - 40 cm.
Stroj je vybavený spoľahlivým a ekonomickým 4-tsee motorom. . Zostáva iba na kontrolu hladiny oleja.
Kryt filtra je odstránený bez nástrojov. Ak je filtračný prvok upchatý, je ľahké ho obnoviť - opláchnite, suchý, odkvapkávací olej na ňu a odložte ho späť.
Montáž motora kultivátora
Kultivátor je vybavený mlynkami so šiestimi zakrivenými zubami. Freeps v súprave štyri kusy. Oky sú okrúhle, bez slotu, rezačky sú pripevnené k výkonným kódom ("prsty"). Hĺbka spracovania je regulovaná. .
Preprava
. . V tejto podobe kultivátor ľahko zapadá do kufra stanice alebo hatchbacku a dokonca aj veľký sedan.
. Je tiež potrebné zavrieť palivový ventil, aby benzín netesil z karburátora.
Výsledky testov a recenzie
Motor sa ľahko začne, úsilie na štartovacom kábele sú malé. .
Pred začiatkom nezabudnite otvoriť palivový ventil!
Spínač zapaľovania je originálny. Má tri pozície. Vpravo a vľavo - "vypnutý", a "Zahrnutý" Iba v strednej polohe. To zvyšuje bezpečnosť: Pre núdzové zastavenie motora nemusíte premýšľať, kde otočiť prepínač.
. Kde ľahký "vyskočil" Zo zeme, keď som narazil na hustú hrudku alebo koreň, Honda FG201 Ide rovnomerne. .
Nedáva mu snobberry hlboko do zeme. Je naklonený a zakrivený a kĺzne po pôde ako lyžovanie. Na jednej strane je o niečo menej účinný ako klasický - ak kultivátor "vyskočil", potom to taký kupón udržuje horšie "Bežný". Na druhej strane sa nedôjde ku koreňom alebo tráve, takže sa FG201 ukázal dobre na mieste, ktorý predtým oral ťažký kultivátor a zanechal v pôde obrovské množstvo koreňov. Pravda, korene "dobrovoľne" rany na mlynoch a dokonca ich môže zaseknúť. Toto je ovplyvnené najmä Pannou. .
Charakteristický
. Honda motora-4-t-strok s hornou lokalitou ventilov, vertikálnym hriadeľom a olejovým čerpadlom, ktorý umožňuje motoru pracovať vo veľkých uhloch sklonu.
Medzi výhody patrí pohodlie prístupu k vzduchovému filtru - jeho kryt je odstránený bez pomoci nástrojov. Samotný filtračný prvok sa môže mnohokrát premyť a používať.
Hlavnými črtami mantis sú špicaté mlyny patentovaného špeciálneho "hadík" formy a vysoká frekvencia ich rotácie - 240./min.
Montáž motora kultivátora
Pri zostavovaní nestojí za to očakávať žiadne ťažkosti. Rezačky sú spojené v pároch, na sekiach - štrbinách, takže všetko je určite tu. .
Preprava
Rozšírte kultivátor alebo ho usporiadajte o pár metrov na stranu akéhokoľvek záhradníka vrátane slabých žien a starších ľudí. Auto váži iba 9,5 kg, takže nie je vybavené pravidelnými dopravnými kolesami, ale na prepravu je pero. Ak však sú kolesá stále užitočné, je možné ich zakúpiť osobitne, kolesá sú stále užitočné, je možné ich zakúpiť osobitne.
Mimochodom, nainštalujte ich na rovnakú konzolu ako pluh. . .
Pre pohodlie skladovania a prepravy kľučiek, zložte. V tejto polohe sa kultivátor ľahko zmestí do kufra automobilov.
Výsledky testov a recenzie
. . Všetka služba je znížená na kontrolu hladiny oleja.
Na kultivátor Mantis Neexistujú žiadne obmedzovače hĺbky spracovania (nepočítajúc ochrannú obrazovku zhora). Rezačky sú asymetrické, s ohybom, ako sú nainštalované, závisí režim prevádzky. Pre hlboké spracovanie, napríklad na hojenie orámov, sú rezačky umiestnené s vypuklý. . Mimochodom, v tejto možnosti nie je novo spracovaná oblasť pošliapaná.
Ak sú rezačky usporiadané s konvexnou stranou v smere rotácie, potom nebudú pochovať, ale ako rezať pôdu, brúsiť burinu. Toto sa dá volať "Režim buriny". V tomto prípade je smer pohybu bežný, vpred.
Ale to je všetko teória, ale v praxi sa ukázalo, že kultivátor sa dobre vysporiada s oboma dobre strácanými posteľami a pošliapanou cestou. Po spracovaní je pôda voľnou homogénnou hmotnosťou, s hrudkami už viac pohánky. Ale na panenských krajinách sa viacero zakrivených nožov okamžite zabalí obrovské množstvo koreňov a trávy, ktoré ich pevne zasekne. Okrem toho nie je také ľahké ich odstrániť na čistenie. . Bohužiaľ sme nemali.
V režime okrajov sú rezačky upchaté pomalšie. Ale všetko je relatívne - keď sme jazdili Mantis v časti bývalých panenských krajín, krátko pred orámom s ťažkým traktorom prechádzky, rezačky sa rýchlo upchajú koreňmi. V tejto situácii by buriny buriny tiež neboli zbytočné.
Ako ukázal test, v režime buriny rezačky skutočne uvoľňujú iba hornú vrstvu 5-10 cm, v závislosti od typu pôdy a nekopávajú sa napriek neprítomnosti coultera alebo kolies.
Dodatočné vybavenie pre motor
Zoznam prístupných zariadení sa zobrazuje v pluhovom tanku a pluhoch. Avšak, nelichotí sa, vôbec to nie je. Pod pseudonymom "Pluch" Single and nie spárované mlyny a pluh-off-toto je ... obyčajný neregulovaný mander pluh!
Rezačky v návrhu sa nelíšia od štvorhra, celý rozdiel je v tom, že s nimi šírka spracovania klesá na 15 cm. . Ale samozrejme, normálna skrinka (orná) to robí lepšie a presnejšie. Skúste sa rovnomerne pohybovať a s oneskorením vyhoďte plyn a trochu posuňte kultivátor, inak rezačky zarastené vysokými rýchlosťami okamžite vyrastú otvor.
Charakteristický
Elektrická verzia rozloženia sa príliš nelíši od benzínu. Je možné poznamenať iba nižšie umiestnenie motora (a teda aj spodné ťažisko, ktoré podporuje lepšiu stabilitu) a ďalší dizajn rukovätí.
Montáž motora kultivátora
Sekvencia akcií je takmer rovnaká ako analóg benzínu.
Preprava
. .
Teleso motora je vybavené pevne pevnou rukoväťou na prepravu. Prítomnosť nízkej rýchlosti robí z neho veľmi pohodlnú prepravu "ich vlastné", To je len drôt, s ktorým interferuje.
Výsledky testov a recenzie
Elektrický motor je vždy pripravený na prácu a je oveľa ľahšie ho ovládať. Jediný prepínač je možné vybrať jednu z troch prevádzkových rýchlostí.
Prvý dojem po štarte je tichá prevádzka motora úžasná. . Napriek nižšiemu výkonu nie je elektrický kultivátor horší ako benzín.
. Jedinou, ale veľmi veľkou nevýhodou je kultivátor, ako akékoľvek elektrické spotrebiče, "pripevnený" drôt do výstupu.
.
Komentáre sú rovnaké ako benzín ako benzín "chlapík". Je škoda, že v aute nie je žiadna reverzia, bolo by to veľmi užitočné na rozlúštenie koreňov rany. Ale pre elektrický motor "usporiadať" RADRES je ľahké.
Dodatočné vybavenie pre motor
Prevádzkové pokyny ako ďalšie vybavenie označujú pluhový tank a tehla hrán.
. S nimi sa šírka spracovania zníži na 15 cm. .
V zásade nič nebráni elektrickému kultivátorovi v vybavení normálnej cigaretovej vrstvy, ako v benzínovej verzii. . .
Charakteristický
Tento miniatúrny kultivátor je vybavený jednoduchým a spoľahlivým motorom s dvoma strhami. Samozrejme, z hľadiska jednoduchosti prevádzky a efektívnosti "Štyri tatiky" Vyhrávajú, ale s podobnou silou vážia jeden a polkrát viac a sú oveľa drahšie.
Automatická odstredivá spojka poskytuje voľnobeh a vyhýba sa kritickým zaťaženiam pri zaseknutí výkonných orgánov (napríklad keď je príliš veľa koreňov alebo trávy na rezačkách navinutá).
Pretože kultivátor pracuje v podmienkach zvýšeného prachu, výhody možnosti viacnásobného použitia filtračného prvku by sa mali pripisovať výhodám. Ak upcháva, je ľahké opláchnuť, suchať a dať ho späť.
.
Montáž motora kultivátora
Auto je dodávané vo veľkej krabici, takmer úplne zostavené - stačí nainštalovať rezačky. Osy majú sloty a vnútorné a vonkajšie mlyny sa líšia. . Veľmi pohodlné kódy s pružinovými prsteňmi slúžia ako opravári.
Sada obsahuje aj nádobu pre motorový olej.
Preprava
Vďaka Transport Wheels sa auto ľahko prepravuje po cestách a nízkej tráve. Na prenášanie neexistuje samostatná rukoväť, namiesto. Pretože ťažisko sa nachádza na tomto mieste, prenos nespôsobuje problémy.
Pre pohodlie skladovania a prepravy rukoväte môžete pridať. .
Výsledky testov a recenzie
Nový, nemytý motor začal prekvapivo ľahko (čo zvyčajne nie je charakteristické pre "Dvaja"). . Ale o nič menej dôležitá je prítomnosť ďalšej pružiny v štartérovi, ktorá vám umožňuje nevytiahnuť šnúru so všetkou svojou silou, snažiť sa otočiť motor na začatie revolúcií a bez úsilia ho bez úsilia vytiahne. Zároveň, jarná zásoba energie, kľukový hriadeľ zostáva nehybný. . Je tu tiež "Základný náter" - predbežné čerpadlo s hojdaním. .
Spínač zapaľovania je zaujímavý. Pozícia "vypnutý" Nie je opravený. Stlačením klávesu vypnete, a keď ho necháte ísť, vráti sa späť. Ak chcete utopiť vyhrievaný motor! Nepochybným plus takého systému je zabrániť charakteristickej chybe, keď trhajú nad štartérom a zabudnú zapnúť zapaľovanie, čo vedie k liatiu sviečky a neschopnosti spustiť motor.
Neočakávali sme vynikajúce výsledky z tohto modelu. Veľmi malá hmotnosť, nedostatok kupónu, malé revolúcie a skromný výkon motora - čo je tu orba? Ale tento "detský" Zrazu ukázal, že bol malý a odstraňoval! ! Pomaly brúsil starý sode. A keď sa stále upchávajú, ukázalo sa, že je ľahšie ich odstrániť a vyčistiť ako v zvyšku testovaných automobilov.
Mimochodom, pri spracovaní panenských areálov kultivátor funguje najefektívnejšie, ak ho necháte ísť vpred, a potom ho vytiahnite na seba. Zároveň dopravné kolesá odvádzajú skvelú prácu s úlohou obmedzovača hĺbky "spustenie" Fráza.
Podľa výsledkov testov to môžeme dospieť k záveru Craftsman 29262 Neváhajte a odporučte typický "šesť -stotiny" Letné chaty rozdelené do malých oblastí rôznych účelov: Kvetinové postele, postele pre bobule a rôzne rastlinné plodiny, ovocná záhrada. Ľahký a kompaktný kultivátor vám umožňuje ponoriť sa a uvoľniť pôdu bez toho, aby sa dotkli rastlín, kde je priestor pre manéver obmedzený. A ak je to potrebné, pomôže to zariadiť posteľ na mieste starého trávnika alebo trate.
Charakteristický
Hlavná vlastnosť, ktorá rozlišuje Ryobi RCP-254 Z iných pestovateľov svetla - špeciálnej nádrže, ktorá vám umožňuje zvýšiť hmotnosť kultivátora takmer polovicami. Ako predradník ponúka výrobca používať piesok.
Za zmienku stojí aj silný obrovský prípad. . .
Na kultivátor je nainštalovaný jednoduchý, spoľahlivý a lacný motor s dvom. . Aby ste znížili počet trhlín počas studeného štartu, musíte najprv čerpať palivo do karburátora pomocou základného náteru.
Montáž motora kultivátora
Kultivátor je vybavený štyrmi mlynami. Osy majú sloty, takže nesprávna inštalácia je nemožná. Veľké a široké dopravné kolesá sú pripevnené spolu s salónikom na dlhej špeciálnej konzole.
Preprava
Kolesá sú mimoriadne pohodlné, nezasahujú do orby. . Ale pre čas skladovania alebo prepravy kolesa, ktoré môžete odstrániť, a rukoväť je zložená. .
Výsledky testov a recenzie
Kultivátor s istotou uvoľní krčka maternice a dokonca aj bez balast. Soshnik spárovaný s kolesami mu nedáva ani jeden "vyskočiť", Ani pochovanie do zeme a zariadenie zanecháva plochú brázdu. Práca s ním je potešením. Možno v našom teste je to jeden z najviac "úhľadný" autá.
Pokiaľ ide o nádobu na hromadný predradník, neodôvodnilo sa nádeje. V zásade je myšlienka použitia lacných improvizovaných prostriedkov na váženie sľubná, ale ešte nebola vypracovaná.
Prostredníctvom úzkeho krku môžete naplniť komplex komplexného tvaru iba úplne suchým pieskom, ktorý je špeciálne pripravený. "záťažová nádrž", váži iba 5-6 kg. Ak ho namočíte, bude ťažké ho extrahovať. Bolo by oveľa jednoduchšie naplniť nádrž vodou, ale nie je utesnená, voda vyteká von.
Vďaka úspešnej polohe kolies a snobu kultivátor ide veľmi hladko, takmer nemusí byť nasmerovaný a držať, čo umožňuje ľuďom, ktorí nemajú veľkú fyzickú silu, s tým pracovať. To je, ak je Zem dobre vylepšená. Kedy sme to skúsili "Zvýšiť cieľ", Kultivátor najskôr vyskočil a potom vstal. Soshnik sa držal koreňov, ktoré rezačky nemohli znížiť a jednoducho sa pohybovali na vrchu. Pokus sme zopakovali naplnením nádrže predradníkom. Kultivátor išiel s istotou, ale po chvíli zrušil toľko koreňov a trávy na osi, že spojka začala skĺznuť a ďalšie pokračovanie práce by mohlo viesť k zlyhaniu.
Ako sa hovorí, neexistujú žiadni súdruhovia vkusu a farby kamarátov a to, čo bude mať jeden človek, pravdepodobne nie je vhodné pre iného. . V každom prípade zostáva výber s vami. Dúfame, že s našou pomocou bude správne.
Test držal Andrey Mushenkov.